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车道“扩容” 通行更高效 海翔大道(官浔立交-西柯立交)竣工通车


【资料图】

海翔大道(官浔立交-西柯立交)竣工通车后,进一步提升车辆通行效率。

近日,海翔大道施工现场传来喜讯,长2.2公里的海翔大道(官浔立交-西柯立交)正式竣工通车。

海翔大道是国道319线、国道228线的重要组成部分,是我市重要的岛外快速通道,也是闽西南协同发展区的重要通道之一。

海翔大道(官浔立交-西柯立交)项目位于同安区,起于官浔立交,终于西柯立交,路线全长2.2公里,为城市快速路,路幅宽54米,主车道双向6车道,辅道双向4车道。本次主要对既有海翔大道进行改造,加固拼宽既有官浔溪大桥,增设加减速车道,结合轨道站点完善辅道和慢行系统,同步配套交通安全设施。

施工单位工作人员介绍,“考虑到海翔大道车流量大,经多方论证方案比对,最终我们决定采用桥梁书夹板拼宽新工艺,将左右幅人行道拼宽为主车道,形成双向八车道,既减少了大量投资,又缩短建设工期,发挥了较大的社会效益。”

本次提升改造工程进一步提升了海翔大道的车辆通行效率。慢行系统及官浔溪中桥的建设,也为周边居民提供了出行便利,特别是官浔溪中桥的提升改造,极大地缩短了中海小区居民往来BRT站点的通行时间。

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